تشکری هاشمی مطرح کرد؛
انتقاد از ارائه خدمات به رانندگان در ازای پرداخت عوارض/ اطلاعات دوربین های شهری باید در خدمت معاینه فنی باشد
_930.jpg|1100000!1011!360!240!40!100!!000000!20!13!ffffff!14!!4!13&m=94c46fc7c48014a1e08)
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران در بازدید از واحد سیار معاینه فنی دادمان و مرکز معاینه فنی نیایش، ضمن انتقاد از از ارائه خدمات به رانندگان در ازای پرداخت عوارض، خواستار رفع این اشکال شد.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شورای اسلامی شهر تهران، سید جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر تهران به همراه علی اصغر قائمی عضو کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر تهران از واحد سیار معاینه فنی دادمان و مرکز معاینه فنی نیایش بازدید کردند.
در این بازدید سید جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر تهران درخصوص وضعیت ستاد معاینه فنی خودروهای تهران گفت : حجم تحولات و تغییرات این ستاد مثبت بوده است البته این به معنای نبود مشکل نیست.
وی ادامه داد : مطابق با گزارشات کمتر از نیمی از خودروهای تهران برای معاینه فنی به ستاد مراجعه می‌کنند که می‌تواند دلایل متعددی داشته باشد و یکی از این دلایل الزام به دریافت عوارض قبل از ارائه خدمات معاینه فنی است، رانندگان از معاینه فنی بهره شخصی نمی‌برد بلکه رفع اشکالات به نفع جامعه است .
تشکری هاشمی با اشاره به دوربین های شهری که در خدمت معاینه فنی هستند اظهار کرد: تعداد کمی از دوربین های پردازش تصویری تخلفات معاینه فنی را ثبت می کنند که باید این سرویس برای کلیه دوربین ها برقرار شود.
رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر تهران تصریح کرد: الزاما خودروهای پایتخت باید از مراکز تهران که دقت و صحت بالایی دارند استفاده شود و علاوه بر این موضوع راه‌اندازی مراکز پرتابل و افزایش دسترس پذیری معاینه فنی‌های سیار نیز باید مورد پیگیری قرار گیرند.
وی گفت: تا پایان سال فرصت چندانی باقی نمانده است و هرچه زودتر باید اورهال خطوط معاینه فنی انجام شود افزایش ماموریت ها برای تولید درآمد تا جایی که به اصل ماموریت آسیبی وارد نشود خوب است اما اصل نباید قربانی فرع شود.
تشکری هاشمی با بیان اینکه باید از منابع شهر استفاده کرد گفت: شاید بتوان در بلند مدت از کاربری زمین های معاینه فنی استفاده بهتری داشت و فرصت های جدیدی را ایجاد کرد.
همچنین در ادامه شادی مالکی مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران با اشاره به معاینه فنی سیار گفت: از چند ماه گذشته 8 خط سیار معاینه فنی راه اندازی شده است و درحال حاضر 15 خط معاینه فنی سیار وجود دارد و 17 مرکز ثابت است و سعی شده تا در نقاط بی دفاع شهری خطوط معاینه فنی افتتاح شوند.
مالکی اظهار کرد : در مراکز سیار آزمون معاینه فنی برتر هم انجام می‌شود همچنین نسل جدیدی از خطوط معاینه فنی تحت عنوان پرتابل، تا پایان بهمن ماه ایجاد می‌شوند و روزانه 80 الی 100 دستگاه خودرو در مراکز معاینه فنی سیار پذیرش می‌شوند.
وی گفت: این قابلیت وجود دارد که تمام پلاک های تهران در مراکز معاینه فنی تهران ارزیابی شوند و در سال جاری 30 درصد از خودروهای مراجعه کننده رد شده‌اند که 10 درصد خودروهای سبک به دلیل گازهای خروجی و 7 درصد به دلیل مشکلات ترمز بوده‌اند و 22 درصد خودروهای سنگین نیز به دلیل تست ترمز رد شده‌اند .
مالکی گفت: تاکسی های تهران بیشتر تمایل دارند خارج از تهران معاینه فنی را دریافت کنند و متاسفانه از 3 میلیون موتور سیکلت تنها 500 دستگاه معاینه فنی گرفته اند
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران بیان کرد: به منظور افزایش اثر بخشی معاینه فنی در بحث کاهش الودگی هوا و تصادفات از وزارت کشور درخواست کرده‌ایم تا خودرویی که در مراکز معاینه فنی تهران رد می‌شود دیگر نتواند در سایر مراکز معاینه فنی کشور اقدام کند همچنین 10 خط معاینه فنی امسال اورهال خواهند شد.
وی درخصوص صدور گواهی معاینه فنی آنلاین بیان کرد: این طرح ارائه شده است اما پلیس معتقد است به دلیل عدم وجود سامانه های آنلاین در کشور وجود برگه معاینه فنی الزامی است.
